Succesvolle lobby tachograaf bespaart bedrijven honderden miljoenen
MKB-Nederland is verheugd over de toezegging van minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat dat bestelwagens met aanhanger met een gewicht tot 7.500 kilogram die binnen Nederland eigen materiaal en uitrusting vervoeren, ook na 1 januari 2008 zijn vrijgesteld van de verplichting een tachograaf aan boord te hebben. Daarmee is een financieel en administratief drama voor
duizenden ondernemers afgewend.
De vrijstelling is het resultaat van een krachtige en langdurige lobby. Uitgangspunt daarbij was dat de verscherpte Europese tachograafregels alleen zouden moeten gelden voor het commerciële goederenvervoer, voor bestuurders die de hele dag op de weg zitten. Voor bijvoorbeeld aannemers, loodgieters, hoveniers en marktkooplui is het rijden met hun bestelbus geen hoofdtaak. Zij vervoeren slechts hun materiaal en gereedschap van A naar B.
Op grond van een herziene Europese verordening zouden aanvankelijk alle Nederlandse bestelauto’s (plus aanhanger) met een gewicht boven de 3.500 kilogram na 1 januari 2008 verplicht zijn een digitale tachograaf te hebben als zij afstanden van meer dan 50 kilometer afleggen. Dat zou voor vele duizenden ondernemers een financieel en administratief drama zijn geweest.
De door Eurlings beloofde vrijstelling scheelt bedrijven 200 miljoen euro aan eenmalige inbouwkosten en nog eens 150 miljoen aan administratie en onderhoud.
