Met de NS-Business Card krijg je als ondernemer twintig procent korting op treinreizen tijdens daluren, kun je parkeren bij Q-Park P+R en de kaart geeft ook de mogelijkheid om een OV-fiets, NS-scooter of Greenwheels-auto te huren en taxi's te boeken, dit allemaal op rekening. De kaart geeft je ook gratis toegang tot NS Hispeed Lounges. De kosten van de kaart zijn dertig euro per jaar. Omdat je met de kaart alle reiskosten maandelijks op één factuur krijgt, is er volgens Huizinga veel minder administratieve rompslomp. "Zo hoeven ondernemers geen bonnetjes meer te sparen. Dat scheelt kostbare tijd en geld. Daarmee maken we de reiskosten ook overzichtelijk." NS streeft ernaar ook het reizen zelf zo gemakkelijk mogelijk te maken voor ondernemers. Door internet aan te bieden in de treinen, kunnen zij werken tijdens het reizen. Dit levert een aanzienlijke stijging in arbeidsproductiviteit op, zeker als deze uren declarabel zijn.
Klantenonderzoek
Volgens Huizinga sluit reizen op rekening goed aan bij de
wensen van ondernemers. NS werkt er dan ook hard aan dit kenbaar te
maken. "We werken goed samen met MKB- en ZZP-organisaties om de
voordelen van de NS-Business Card zichtbaar en kenbaar te maken",
zegt Huizinga. Ook Esther Raats, voorzitter van het Platform
Zelfstandige Ondernemers is zeer tevreden met de beschikbaarheid
van de NS-Business Card voor zzp'ers. "Het is vooral prettig dat
zzp'ers nu al hun reizen op één factuur geboekt krijgen", zegt ze.
"Ik verwacht dat deze sector een potentiële groeimarkt is", voegt
Huizinga toe. "We hebben een uitgebreid klantenonderzoek onder
zzp'ers en het MKB gedaan en het blijkt dat er behoefte is aan deze
propositie."
Deur-tot-deur
In de afgelopen jaren is het gebruik van de NS-Business
Card verdubbeld. De kaart is ook bedoeld om de overstap voor
ondernemers om het openbaar vervoer te nemen kleiner te maken.
"Want als je het openbaar vervoer een maand niet gebruikt, betaal
je ook niet. "Wij geloven in een slimme combinatie", vertelt
Huizinga. Als een ondernemer op een bedrijventerrein moet zijn, is
de trein niet handig. Dan kan hij bijvoorbeeld een Greenwheels-auto
huren of gewoon met zijn eigen auto gaan. Het gaat niet om het
vervoer van station naar station, maar van deur tot deur. "Door
slim gebruik te maken van het openbaar vervoer, besparen
ondernemers geld, tijd én het milieu. Huizinga: "De gemiddelde
CO2-uitstoot per persoon met de trein is maar een derde van die met
de auto."
