“Zo is autorijden bedoeld"
Pure power
Over de testrijdster:
Breed grijnzend stapt onze hoogblonde testpilote van deze decembereditie uit haar ‘bescheiden’ testauto. Ingrid Bergman (36) is woonachtig in Amsterdam en ze is eigenaresse van damesmodezaak Marie Claire Mode in Beverwijk. Daarnaast importeert Ingrid exclusieve damestassen uit Amerika samen met haar partner. Auto’s bevallen haar wel. Als ze het budget ervoor had, dan zou ze zich – naar eigen zeggen – een fraaie bolide cadeau doen. Normaal gesproken rijdt ze 20.000 km per jaar, maar vorig jaar stond de teller op 35.000 km. Overduidelijk een druk jaar. Het laatste autonieuws gaat aan Ingrid niet voorbij want in haar winkel liggen altijd wel een paar autobladen voor de heren van de winkelende dames die uitgebreid de tijd nemen om te passen. Héél clever, Ingrid!
Over de testauto:
Toen het idee op de redactie werd geopperd om eens een SUV, oftewel een Sports Utility Vehicle, te laten testen, was eigenlijk iedereen vóór. Dat het een wild en krachtig beest met pure power als deze BMW X5 4.8i zou worden, dat was toen nog niet bekend. Met zijn moddervette V8 die maar liefst 355 pk produceert en een gruwelijk geluid zijn uitlaatkokers uitspuwt, is de X5 4.8i zo’n beetje de moeder aller SUV’s. Daarbij komt dat de uitvoering van Ingrid’s testauto ook nog eens de dikste is die BMW Nederland voor ons had staan. Mocht u interesse hebben? Voor het lieve sommetje van € 140.000 – nee, u lees het goed, de komma staat niet verkeerd – is de X5 4.8i de uwe en siert hij moeiteloos iedere oprit of oprijlijn. A propos, voor een ‘doodordinaire’ trottoirband in een beetje Vinex-wijk doet hij het trouwens ook...
Dag 1
“Het is een monster. Echt waar! Maar dan wel ééntje die je heel goed kunt temmen en in bedwang houden. Nu ben ik niet al groot, maar in deze X5 voel ik me echt een héél klein vrouwtje. Wat ik erg knap van BMW vind is dat je in een soort van tank rijdt, maar het voelt aan alsof je met een lichtvoetige sportauto op pad bent. Ik heb ‘m dan ook goed en grondig getest, dat zul je begrijpen. Want ja, zo’n kans krijg je immers niet iedere week. Hoeveel kilometers ik er mee heb gereden weet ik niet precies, maar ik weet wel dat ik gedurende de testperiode een groot aantal benzinestations heb moeten bezoeken, haha. Als er dan al een nadeel zou kleven aan deze auto, dan is dat het verbruik. Al is dat niet helemaal eerlijk, want als je een dergelijke auto aanschaft, dan weet je dat het geen zuinigheidswonder is. En trouwens, wanneer je dit bedrag kunt neerleggen, dan zal de brandstofrekening je niet zo veel uitmaken. Volgens mijn berekeningen verbruikt hij 1 op 5. Maar dan heb ik flink doorgereden hoor, want zo is mijn rijstijl. Laat mijn boekhouder het maar niet horen!”
Ingrid Bergman: “De afgelopen drie dagen was ik de Queen of the Road”
Dag 2
“Na een nachtje slapen keek ik er echt naar uit om die zware motor weer tot leven te wekken. Zo’n auto moet je toch eigenlijk voor de deur hebben staan? Goed, terug met de beide benen op de grond. De buurvrouw zei al: ‘Goh, ik wist niet dat het zo goed met je ging’. Deze auto maakt enorm veel los bij mensen, dat is me wel opgevallen. Vanmiddag nog, had ik sjans met een meneer bij een pompstation. Ik dacht werkelijk dat hij maar blééf knipogen. Deze BMW dwingt ook zeer zeker een bepaalde vorm van respect af; op de snelweg gaat men veel eerder voor je aan de kant. Dat vergelijk kan ik goed maken, want mijn eigen auto is een keurige Volkswagen Golf. Wat ik veel zie is dat mensen met een eigen zaak zichzelf een vorstelijk salaris cadeau doen en een dikke auto van de zaak. Maar goed, je moet het wel allemaal eerst verdienen. Ik ben daar erg nuchter in. Eerst zaaien en dan komst het oogsten wellicht later wel. O ja, wat ik ook nog kwijt wil is dat ik nog nooit zo lekker file heb gereden als de afgelopen twee dagen. Dat klinkt misschien raar, maar ik kan het uitleggen: ik zat op een lederen stoel die ik thuis nog niet heb staan, omringd door hout en allerhande gadgets én ik reed een automaat. Wat een luxe!”
Dag 3
“Weet je wat het eerste is wat ik denk als ik deze auto zie? Macht en fun. Macht vanwege zijn krachtige uiterlijk, dat ruwe bolster, blanke pit. Die hoge zit is ook erg plezierig, je kijkt enorm goed en ver voor je uit en dat bevordert de veiligheid zeker. Fun vooral als ik denk aan wintersport. Ik ben zelf een fervent skiër en deze auto nodigt uit om tot aan het plafond toe vol te laden om er vervolgens in één zucht mee naar de alpen te rijden. Waar je dit soort auto’s veel ziet is in het Gooi hè. Ook een aantal van mijn klanten heeft er trouwens één. En – ja echt – een vriendin van me heeft er eentje besteld. Niet met deze motor, maar toch! De slotsom is dat het een topauto is. Hij is niet zozeer elegant, als wel bruut. Maar hij heeft gelukkig zo zijn zachte kantjes, dat ervaar je vooral als je in de auto zit. Een gebruikersauto, zo zou je ‘m nog het beste kunnen typeren. Overigens vind ik het weer geen auto voor in de stad. Ondanks de parkeersensoren, die wel erg handig zijn. Hoe dan ook, de afgelopen drie dagen was ik de Queen of the Road en dat pakt niemand me meer af. Dus, jullie mogen me gerust vaker bellen voor een autotest hoor...”
De Status vraagt elke editie een onderneemster een auto te testen. Dit kan een nieuwe Ferrari zijn, maar ook de laatste Punto. U krijgt de auto enkele dagen – of soms een dag – mee en u wordt vervolgens door onze autoredacteur gebeld over uw bevindingen. Er staat geen vergoeding tegenover, behalve eeuwige roem. Interesse? Stuur een mail naar info@klocks.nl
